其实，我没见度日的萤火虫。

因为从小活命在城市里，在20岁以前我皆从未体会过那种在田间驰驱的欣慰。我对萤火虫这种虫豸的印象，从来皆来自教科书等各种形容：它们在夜里醒目着荧黄色的光辉，零零碎散，在昏昧中指令着敬爱的小一又友们。

那天，在望京的一个院子里，看着这台白色萤火虫的大灯一盏一盏轮番亮起，我不对时宜又恰到克己地想起了这段形容，和这个我从未见过的生物。

那一刻，我好像也成了阿谁带着敬爱的小一又友。

【再续前缘】

先讲明一下：我是2024年12月21日晚第一批录用199元小订的萤火虫“准车主”之一，但其时的我并不是的确要买它，仅仅为杰出到一个萤火虫车标形貌的胸针。

况兼，其时我刚看完发布会就和身边一又友乃至熟谙的蔚来fellow猖獗吐槽它的筹划：为什么要有三只眼睛？为什么看起来那么歪邪？

转瞬，时辰到了第二年四月底，萤火虫的展车认真进店。我还明晰地谨记那是一台紫色外不雅、米色内饰的展车，天然咫尺实车并莫得图片中看起来那么奇怪，但我其时依旧以为它也说不上是颜面或可儿。

拉开车门，我才渐渐被它的内饰和多样工整想打动：布局合理表露，配色亮堂高档，车机终点终点可儿而且好用（其后，这套车机系统确乎也成了这个级别小车的标杆，并被一些厂家径直拿去“学习”），车内到处皆充满了“胶囊”形的筹划元素——我终点认并吞台极品小车就应该赋予车主饱和的情感价值，很昭着，它作念到了。

在2025年上半年，我曾经斯须试驾过两次萤火虫，但很缺憾，道路皆不长，只可浅尝辄止地感受它的好意思好。此次，借着赶赴北京车展的契机，我才得以与萤火虫共度半日时光。

【13:00】

在北京五月初的杨絮纷飞里，我在旅社楼下准时见到了这台白色的萤火虫。它被洗得锃亮，工整玲珑的尺寸使它在一旁“532”玄色大六座SUV的衬托下愈加娇小可儿。

这是一台低配“安详版”，但亦然我最心爱的竖立，因为它有着质感上佳的织物座椅——蔚来并莫得因为这是一台初学级小车就编削它对内饰质感与用料的高条款，所领受的织物无论是乘坐照旧触摸皆终点高档，在这个恨不得把所有地方皆包上真皮的时间里，着实难能贵重。

一驱动，我先是坐上了副驾。这台车并莫得选配G-force通顺悬架，以至于开在路上时，以致有种高档的过滤感。车主说“平时把它当瞎想开就好了”，我一驱动还莫得终点明确的感受，直到晚上持上所在盘，这种嗅觉才愈加光显扑面而来。收获于软乎乎的调校作风，它在惩办多样坑洼动荡时皆相比天然，乐于过滤一些可能会让乘客难熬的不老实内身分，过程大延缓带时的软糯和过滤感更是优异。

但悬架确乎在一些期间会存在二次动作，过程一些相比奸猾的坑洞时也会出现微弱的余震。

但衔尾价位和这套底盘自身的定位来看，我倒也不好苛责什么。它确乎得意了城市里满足代步的需求，只好奉公遵法地驾驶，明确它的优舛误和极限，其实并不会以为这套底盘不对劲。

天然，如若你的确心爱紧致一些的感受，可以花2999元选配上原厂的G-force组件。据更换过的车主说，感受很通顺且高档，值得选购，想必会是完全不同的、令东说念主惊喜的体验。

最新数据标明，选装G-force的老车主占到了接近20%的比例，可见这套后装组件的受迎接进程。

【15:00】

在798讲授了两个小时的艺术细胞后，咱们赶赴二环内的巷子，丰盛的晚餐正在那边等候咱们光临：时辰天然还早，但河沿肉饼平时的热度让东说念主难以敬佩门口会不会排起长龙，照旧早去为妙。

上车后，这台小可儿用一个好玩的车天真态见效诱骗了我的意见。右侧的大动画用低饱和度的蓝色和紫色（亦然萤火虫车机中的常见色）组合出了拎着公文包“放工跑路”的形象，左侧荧黄色的小光点闪耀着，一旁是一句“五一到，责任放一放”。

此刻我感到这台车竟然比我的雇主更但愿我休息好，这不即是浓有情感价值的一种？

我认为，目前的车机系统可以融入更多更真义的场景和动画翰墨，非常是古灵精怪的鬼马小精灵们，它们的主要受众群体应该更吃情感价值这一套，归正我是被打动了，并感到惊喜且真义。

在接近目的地时，3D导航舆图上的建模也让我咫尺一亮。大概这在好多车上皆能作念到，但我是第一次见，是以请允许我这段话的小题大作念。

不远方即是故宫，在舆图上仍是可以表露地看到，不同的是，舆图上流露的不仅仅惨白的翰墨和白色方块状的房屋，而是立体的、红墙金瓦的通盘故宫区域的信得过形象模拟：从午门到博物院到张含韵馆，从院墙到角楼，一应俱全的精良描写，让我更佩服车机和舆图的树立团队了，皆说这样的细节描写和蔚来本品牌有始有终，确乎所言非虚。

在这段路上，萤火虫的隔音进展给了我深刻的印象。从东北四环外进城需要过程多样各样的路况，它的隔音静谧性也永久莫得露馅，我印象十分深刻的是，中高速驾驶下咱们依旧可以用一个较低的声息聊天，无用像传统的A0级小车一样，速率上来一些就可能要进步嗓门，聊天深切嗓子皆有点累。

它的音响表目前同价位、同级别一样与众不同。14喇叭、640W的功率和可以的调音，让它领有了曾经根底不会属于这个级别小车的音响进展。

【20:00】

入夜。从东方新寰宇的牛屋出来，晚岑岭也已畴昔，路面交通逐渐畅通起来，是期间完成我的心愿了。

这即是咱们为什么要在五一假期“偏向虎山行”的原理：我一直很但愿能由我方驾驶一台车，开上长安街，开进北京的老城，体验北京城的精髓。

一切皆是刚刚好，刚好入夜，亚搏体育app中国最新版本刚好可以看到灿艳灯火，刚好是一台夜间氛围与这一切口舌分明的车。萤火虫的内饰氛围灯我一向终点心爱，橙黄色灯光从中控台外围渗出，从门板上方流泻而下，衬托出车内追忆的材质，在微凉的夜里烘托着歧视，也烘托着我愈发期待的内心。

东方新寰宇的地库看起来年份不小，通往长安街的出口需要过程几个终点奸猾的弯角，活像考科目二时的“S弯测试”，不同的是进修时压线的服从是挂科，在这里如若没开好，轮毂以致车漆皆有可能遇难。之前乘坐乐说念L80时，这几个弯销售过得皆相比预防且缓慢，因为关于一台5.1米长、2米宽的大SUV而言，这属于物理封印。

但关于一台4米长、1.8米宽且车身动态格外灵活的小家伙而言，这无疑是大显神通的好契机。

没过程多大窒碍，我就仍是开出了地库。花了几分钟，当先地库出口拥堵的北汽EU5，开窗伸手竖起大拇指感谢北京的公交司机为我闪开，我终于把这台白色萤火虫开上了长安街。驶过王府井地铁站，驶过北京饭铺，舆图里天安门的城楼越来越近，直到路旁熙攘的东说念主群越来越密集，大地形成青石砖，我停在了天安门东侧的红绿灯前。

我等了两轮红绿灯，拥堵的车流此时并莫得像日常一样成为我虚夸的根源。正值，我停在了红绿灯的第一位，这一分多钟的红灯，足以让我细细玩赏灿艳晴朗的夜景：左前列是东说念主民大礼堂，右前列更近处是第一次来北京时只可匆忙一排的天安门城楼，城楼下除了吵杂不凡的东说念主群，还有伴跟着雄浑嘹亮歌声的、外传清贫一见的彩色喷泉。

我想，这里关于我以及好多东说念主来说，皆会有一种烦嚣的诱骗力。只颜面一眼、在这里停上一会儿，内心的野蛮自傲与得意就会无处遁形。静静玩赏与拍摄之后，绿灯亮起，我并不舍得踩下加快踏板，但我也分解十足不成停在这里，只好轻轻起步，用缓慢均匀的速率依依不舍地前进，感受这段青石砖说念路，和这一切所赋予的历史镇静感。

【21:00】

随后的几十公里，我驾驶萤火虫兜兜转转复返望京。在这样的内饰氛围下，我着实不想用快节律驾驶它，我也驱动连合一些车主为什么纠结或者是不去选通顺悬架了：行动一台城市代步车，如若用安逸谦让的心态驾驶，确乎也终点合适。

它有着极其灵动的指向性与车身随从性：转向力度适中，单手轻轻操作也莫得压力，双手持紧三九点紧绷驾驶也能很好支吾，车子会很听话地作念出每一个动态。

天然，鉴于这套满足取向的底盘，就别想什么劈弯和更强烈驾驶的事儿了，只好速率快少量把它丢进匝说念，它就会用我方的姿态告诉我：我不相宜这样玩，我负责让你开感奋心轻减平缓到达目的地。

它的能源开释亦然线性减轻听话的作风，是以相助上优异的随从性，在合理的限度内确乎可以把它开得很感奋。哪怕是最基础、最缓慢的节能模式，只好容许给，它依旧容许出力，只不外会更轻柔高档，有点渐渐开释的滋味；

但只好切换到舒徐模式，皆无用另外两个更快的模式（车主说那两个模式有批改），它就足以让你感到心轻易动，随踩随有，同期能源开释也安宁平滑，不会嗅觉过于忠良，个东说念主最心爱的即是这个舒徐模式。

在我这样偏向驾驶乐趣的开法之下，它的电耗也并不高。据不雅察，在空调翻开、北京市区走走停停的中速工况下，平均电耗基本保管在12度多，这不算是一个高的电耗。毕竟车主告诉我平时用节能模式，时常堵车加上开空调皆能开出9度多少量的电耗，春天不开空调以致开出过表显8.3度的超狡猾耗。

不外不知说念是不是为了能耗放置，据车主所说，在某些工况下这台小家伙的空调进展并不是那么齐全，尤其是除雾工况，可能不像你假想中那么快速迅猛。

【回首】

这并不是一篇传统真义上的车评，也不是一篇传统真义上的纪行。这仅仅我在北京数日中的一部分，但因为有了这台萤火虫的作陪而更显不同和多彩。同期，它还作陪我完成了一直以来的心愿，在心理和情感价值上，它无疑取得了我的嗜好。

但请一定不要健忘，我对它的喜爱完全不仅仅因为“情感价值”，它自身亦然一台很好的车。它有合理的价钱，租电仅需不及8万元，让大家更垂手而得；合适的尺寸，收支多样拥堵的老城区也毫无压力；灵动的驾驶体验和舒徐听话的驾驶作风，让你每次驾驶皆能面带含笑；更有多样各样的工整想和细密漂亮的内饰氛围，尤其在夜里，让东说念主想多陪它玩一会儿，而舍不得下车。

是以，目前对它的外不雅，嘲讽的声息确乎小了许多——大概是因为看深切，大概是因为它“丑得可儿”，大概是因为其他的上风冲淡了对外不雅的不喜。我和我身边构兵过萤火虫的一又友也皆仍是不再吐槽它的神气了，最多也即是用开打趣的口气说它是“六眼飞鱼”，然后回身走上我方的萤火虫，或者走进店里下单。

该买的皆仍是买了，顺带说我仍是推选出去4台了。APP里的推选积分用了一年多还剩大几千，这即是大家对它魔力的最佳解说。

要不，等下一次改款，我也……

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