3月28日，世界超等摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站，张雪机车820RR-RS赛车以近4秒上风夺冠，一举冲破西洋日老牌厂商对这项外洋顶级赛事的永久独揽，终赫然中国摩托车制造商辞世界顶级摩托赛事中冠军零的突破，成为中国摩托工业发展史上的里程碑时刻。
这份改写历史的荣耀背后，有着江门摩托车全产业链的全程护航。这辆冲破外洋独揽的冠军车，“一头一尾”两项中枢部件——头盔与排气管，以及发动机的“腹黑”陶瓷气缸，均为“江门制造”：头盔由江门市鹏程头盔有限公司坐褥，排气管由江门市瑞跃实业有限公司坐褥，陶瓷气缸由江门市朝扬精密制造有限公司坐褥。这场凯旋的背后折射出江门数十年深耕摩托产业的动须相应。当作宇宙首个“中国摩托车产业示范基地”，江门正以全链上风与更正实力，撑起中国摩托走向大家的脊梁。
柬帖
江门摩托车
江门是宇宙首个“中国摩托车产业示范基地”，汇聚了大长江、大冶、珠峰、建雅等龙头企业，造成了遮掩研发诡计、中枢部件制造、整车拼装到销售行状的齐全产业链，是宇宙三大摩托车产业基地之一，年产销量超400万辆。2025年宇宙燃油摩托车出口前十强中，江门独占三席，是当之无愧的“中国摩托车收支口基地”。当今，江门摩托车全产业链正加快向高端化、智能化、绿色化转型升级，要点布局中大排量、新动力摩托车以及个性化定制界限。
数据
前年出口额同比激增47.7%
摈弃当今，江门摩托车产业链已汇聚规上企业超110家，造成从前端诡计、原材料供应、零部件坐褥、整车制造到销售与售后行状的齐全链条。2025年，江门摩托车产业发展势头刚劲，摩托车产业链产业限度迈上400亿元的新台阶，产值、工业加多值的增速折柳达23.7%和25.2%；规上工业摩托车整车产量543.38万辆，较2024年（444.69万辆）加多近100万辆。全年摩托车及零配件出口超210亿元，增长超四成。出口阛阓弘扬亮眼，全年摩托车居品出口额达192.7亿元，同比增长47.7%；摩托车零配件出口额达18.7亿元，同比增长35%。企业发展亮点卓著，大长江、大冶、珠峰三家龙头企业一谈入围2025年宇宙燃油摩托车出口前十强，其中大长江更是登顶行业出口榜首，彰显江门摩托车产业的中枢竞争力。
值得期待的是，在本年3月召开的2026年全市摩托车产业链职责会议上，江门漠视力图2026年摩托车整车产量超600万辆，摩托车产业链产值超500亿元，鼓吹江门摩托车产业链产业限度束缚壮大，向智能化、绿色化、和会化高质料发展坚实迈进。
故事
靠自主品牌与自主研发解围
江门摩托车的传闻，亚搏体育app中国最新版本深深植根于侨乡的洞开基因。上世纪80年代，江门依托侨乡上风作念起入口摩托车交易，速即崛起成为宇宙最大的入口摩托车交往基地，其时国内阛阓近半数入口摩托车从这里流向各地。发达的交易让侨乡商东谈主嗅到了制造业的后劲，从“卖摩托”到“造摩托”的转型悄然开启。1992年，乘着矫正洞开的东风，王大威牵头创立大长江集团，并于次年推出一炮而红的“太子车”，为江门摩托制造业赚到“第一桶金”。
而后，江门摩托车产业迎来高兴发展，大冶、珠峰、建雅等企业接踵扎根江门、布局发展，与大长江造成产业汇聚效应，束缚壮大土产货摩托车制造队列。2000年，江门市明确把摩托车产业列为江门市撑持产业之一，并屡次到手举办摩托车工业展览会和机电居品展览会。2003年，大长江销量突破100万辆，登顶宇宙第一。同庚，江门市被中国汽车工业协会授予宇宙首个“中国摩托车产业示范基地”的称呼。
方正产业茂盛，“禁摩令”与电动车崛起带来双重冲击。“在复杂多变的外洋阛阓，更正才略即是抗风险才略，只须掌持自主品牌和加强研发才略，居品的附加值和利润智力获取普及。”大冶摩托总司理谢升的话谈出行业心声。濒临冲击，江门摩托企业纷繁按下转型“加快键”。珠峰摩托则对准中大排量与电动化界限，引入AGV智能坐褥线普及量产后果，”江门市摩托车产业链党委通知、江门市珠峰摩托车有限公司副总司理覃斌暗示：“咱们不再得志于当初的低端代工，要靠自主品牌与自主研发解围，引进欧洲主流诡计理念，普及居品外不雅与性能，终了永久发展。”广东建雅摩托车科技有限公司聚焦高端定制，董事长都安威说：“企业将不息聚焦‘大排量、定制化’，对准高端阛阓需求，开脱中低端同质化竞争。”
如今，这场从“卖摩托”到“造摩托”、再到“强摩托”的蝶变，早已刻进江门侨乡的发展头绪。江门摩托产业以更正破局、靠品性驻足，凭借齐全的产业链上风，将“江门制造”的印章刻满大稠密个国度和地区。这份亮眼得益，不仅彰显了江门摩托产业的刚劲韧性，更让“江门造”摩托车成为广货行寰宇的硬核柬帖，书写着中国制造业从纰漏推广到价值升级的机动答卷。
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