3月31日，由中宣部好意思丽创建局、中央网信办收集传播局、广电总局宣传司、文化和旅游部资源配置司、中国文联国内聚集部、中国作协创作聚集部、中国国度铁路集团有限公司党组宣传部挽回举办的2026年“我的铁路欢娱”主题宣传新春季举止圆满舍弃。本季举止自1月30日开动，历时60天，共搜集原创作品10万余个，彩选展示极品2.5万余个，微博、抖音话题阅读量超5亿次，再次在收集空间奏响新人人主题宣传的期间强音。
新春季举止开展以来，稠密搭客网友积极参与，创作了一大齐接地气、有温度、有心扉的原创作品。有的顺手拍下春节回家路上的慈悲一会儿，有的共享奔赴团圆的隆盛豪情；有的拍摄高铁在山川村落间前行的短视频，有的展现公益性“慢火车”助力东谈主民群众出行的焰火场景；有的纪录车站和列车上浓浓的年味和文化味，有的持拍铁路员工职业重心搭客的温馨画面。这些作品无邪展示了“十五五”开局新征象、铁路春运新变化、好意思丽出行新场景、娟秀中国新风貌，从搭客网友的视角，展现了流动中国的茂密祈望与活力，激发无数网友共情共识。
举止本事，附近单元在全路各大车站举办“我的铁路欢娱”优秀作品巡回展览，开展“我的铁路欢娱·高铁漫读”等线下举止，有用提高了稠密搭客网友的参与度。央视新闻、新华网、中国后生报、“好少年”客户端、“学习强国”学习平台、中国日报网、中国好意思丽网、将来网、微博、抖音、“视听中国”全媒体、“中国铁路”和“东谈主民铁谈”全媒体以及中国铁谈博物馆公众号等平台开设专题页面或专栏，日常搜集展示传播优秀作品，握住扩大举止的影响力和传播力。东谈主民日报、中央播送电视总台、中国后生报等媒体对举止开展情况进行了报谈。
指尖划开手机阐发完会议见知，抬眼便见秦岭顺着动车车窗逐渐铺展。车身稳得险些嗅觉不到动荡，忽然就念念起好多年前，天还没亮透，父亲推着一辆破旧的自行车，AG庄闲游戏官网首页送我赶去省城的那趟盘山大巴。
旧式资料客车在盘山路上轰动，车身歪斜得令东谈主心悸。我紧持座椅望着窗外层叠的山影，满心是对远方的发怵与向往，父亲在寒风里挥手的身影逐渐减轻，成了幼年离家时最了了的惦记。
2014年秋，我攥着车票挤上K字头绿皮火车。父亲塞到包里的煮鸡蛋还温着，车厢里混着泡面与汗水的滋味，车轮撞击钢轨的哐当声晃了几个小时才到西安。临上车前他反复念叨的“能干安全”，在嘈杂东谈主声里撞得我耳朵发疼，又暖得心里发烫。当时的路仿佛总也走不完，就像父亲的派遣，总也说不尽。
毕业后扎根铜川矿区，亚搏app最新版本回家的路几经曲折。每次归家，父亲总会提前在车站等候，岂论多晚，那谈老练的身影从未缺席。他总说：“路远，慢点儿不抨击，祥瑞就好。”有次暴雪封路，车误点了三个小时，出站时天全黑了，就看见他缩着脖子踮脚往站里瞅，半个肩膀落满雪，眉毛上结着白霜，看见我出来坐窝慌着伸手接行李，手冻得齐伸不直。那一会儿忽然懂了朱自清《背影》里，那份藏在低能算作里的千里厚父爱。
西延高铁通车后，周末哪怕临时起意也能说回就回。放工前随口在微信发一句“今天回顾吃饭”，不必提前筹划，刷张最近的高铁票，一个多小时就踩上了家乡的站台。如今跨市学习、职责方便得如同同城往还，再也不必坐四五个小时的绿皮车了。
奔驰的列车穿越纯正、掠过郊野，窗外欢娱速即更替，不变的是父亲恒久如一的惦记。从前他送我踏上漫长路径，如今我乘着高铁奔赴归程，钢轨缩小了时空距离，更让亲情的相聚不再远处。
钢轨还在往前蔓延，枕木上记取绿皮车的哐当声，也托着高铁的迅雷不及掩耳。从前慢车晃几个小时，载的是我往外闯的期盼；咫尺高铁半小时就能到家，跑的是往他身边凑的团圆。车窗外的山越来越绿，桥越来越高，是国度越走越快的步子；车厢里的我攥着给他带的新茶叶，念念着站台上阿谁等着我的身影，就知谈车开得再快，筹划地长期是有他在的、最快慰的所在。
近期亚搏体育app中国最新版本，举止附近方还将对搜集展示的作品进行详尽评审，鸠合发布优秀作品名单。
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